La maggior parte delle macchine e apparecchiature che usiamo include anche un relè. Pensali come piccoli semafori per l'elettricità, che guidano l'energia dove deve andare. Un tipo di relè è il relè da 12V, che lavora con la tensione più comune disponibile nelle auto e nei piccoli dispositivi. In questa guida troverai le basi dei relè da 12V, come installarli nella tua auto o camion, come usarli con le automobili e le fabbriche, scegliere correttamente un relè per il tuo progetto o problema... alcuni errori comuni che le persone fanno usando il relè e cosa fare.
Relay 12V: un 12 Volt è un tipo di interruttore elettrico che apre e chiude un circuito elettrico utilizzando un segnale da un altro dispositivo elettronico. Questa segnalazione è spesso programmata in fabbrica o configurata a mano, che potrebbe essere un interruttore che si preme, un sensore che rileva qualcosa e dice ad un'altra parte di lavorare (come il posizionamento del sedile per una regolazione più facile), timer che conta il tempo specifico durante la sequenza di avvio ((3 secon Un relè a 12 V è composto da due parti principali: la bobina e i contatti.
I contatti sono i pezzi che muoversi per aprire o chiudere in base a ciò che fa la bobina. La bobina è quella su cui scorre la corrente - e quando ciò accade, i contatti si chiudono. In questo modo il circuito si completa e la corrente elettrica può scorrere. La bobina è collegata all'ingresso di un interruttore monopolo da 120VAC, e quando non è energizzata - a causa, ad un'estremità, di una chiusura NO upstream sulla scala rung #93a (pinione home IOST) - i suoi contatti si aprono, bloccando qualsiasi corrente elettrica dal passare.
I relè automobilistici e industriali da 12V vengono comunemente utilizzati, poiché offrono un grande livello di utilità. Possono gestire qualsiasi dispositivo che richieda diversi livelli di tensione e corrente. Un relè da 12V potrebbe essere usato per accendere i fari, i tergicristalli, la pompa di carburante ecc. in un'auto o forse solo il tuo sistema stereo!. Quando integrati nelle fabbriche, possono controllare macchine più grandi come motori, valvole e pompe, rendendoli molto versatili.
Quando si utilizzano relè a 12V, con un cambiamento dell'apertura del circuito di controllo non viene indotto né rumore elettrico né surriscaldamento (una ragione). In questo modo possono contribuire al corretto funzionamento del sistema complessivo. I relè possono inoltre aumentare la durata delle interruttori e sensori. Ci riescono gestendo direttamente i livelli elevati di corrente e tensione, che brucerebbero questi componenti se fossero costretti a gestirli da soli.
Condizioni ambientali - assicurati che il relè sia in grado di funzionare a temperature e condizioni meteorologiche tipiche in cui ti aspetti di usarlo. I relè destinati a funzionare in ambienti molto duri (come quelli automobilistici) saranno diversi da quelli progettati per situazioni meno esigenti.
Errore di Contatto — Quando i contatti non si mettono in contatto come dovrebbero, controlla tutte le connessioni dei fili verso il carico. Caso 1: I contatti non si aprono o non si chiudono. Se non si chiudono (cioè, vuoi accendere un elettrodomestico premendo una serie di pulsanti vestiti), succede solo la prima volta se coincide con lo SCENARIO. Nel caso peggiore, il contatto si sporca e non funziona.
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