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relais 12v

La plupart des machines et appareils que nous utilisons comprennent également une relève. Pensez à eux comme de petits feux de signalisation pour l'électricité, guidant l'énergie là où elle doit aller. Une forme de relais est le relais 12V, qui fonctionne avec la tension électrique la plus courante disponible dans les voitures et les petits appareils. Dans ce tutoriel, vous trouverez les bases des relais 12V, comment les installer dans votre voiture ou camion, comment les utiliser dans les voitures et les usines, choisir correctement un relais pour votre projet ou problème... ainsi que certaines erreurs courantes que les gens font en les utilisant et ce qu'il faut faire.

Relais 12V : Un relais de 12 volts est un type d'interrupteur électrique qui ouvre et ferme un circuit électrique en utilisant un signal provenant d'un autre appareil électronique. Ce signalage est souvent programmé directement en usine ou configuré manuellement, ce qui peut être un interrupteur que vous appuyez, un capteur détectant quelque chose et indiquant à une autre partie de fonctionner (comme le positionnement du siège pour un réglage plus facile), un minuteur comptant un temps spécifique pendant la séquence de démarrage (3 secondes de vidange du cycle de réfrigérant, 4 minutes en mode ON APRÈS cette période de retard, certains compresseurs de voitures commencent). De nos jours, même votre ordinateur reçoit des instructions concernant la réduction de la puissance du moteur.... Un relais 12V se compose de deux parties principales : la bobine et les contacts.

Comment installer et câbler un relais 12V dans votre véhicule

Les contacts sont les pièces qui Déplacer soit s'ouvrir, soit se fermer en fonction de ce que fait la bobine. La bobine est l'élément par lequel passe le courant - et lorsque cela se produit, les contacts se ferment. C'est ainsi que le circuit se complète et que l'électricité peut circuler. La bobine est câblée à l'entrée d'un interrupteur monophasé 120VAC, et lorsqu'elle n'est pas alimentée -- en raison, à une extrémité, d'une fermeture de contact NO amont sur la rampe #93a (IOST pignon maison), ses contacts s'ouvrent, bloquant tout courant électrique.

Les relais automobiles et industriels de 12V sont couramment utilisés, car ils offrent une grande polyvalence. Ils peuvent gérer tout appareil nécessitant des niveaux de tension et de courant différents. Un relais de 12V pourrait être utilisé pour allumer les phares, les essuie-glaces, la pompe à carburant, etc., dans une voiture, ou peut-être simplement votre système stéréo ! Lorsqu'ils sont intégrés dans les usines, ils peuvent contrôler des machines plus importantes telles que les moteurs, les vannes et les pompes, ce qui les rend très versatiles.

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