La plupart des machines et appareils que nous utilisons sont également constitués d'un relais. Considérez-les comme de petits feux de signalisation pour l’électricité, guidant l’énergie là où elle doit être. Une forme de relais est un relais 12 V, qui fonctionne avec la tension la plus courante disponible dans les voitures et les petits appareils. Dans ce tutoriel, vous trouverez les bases des relais 12 V, comment les installer dans votre voiture ou camion, les utiliser avec des voitures et des usines, choisir correctement un relais pour votre projet ou problème... quelques erreurs courantes que les gens commettent en l'utilisant. et que faire.
Relais 12 V : Un relais 12 V est un type d'interrupteur électrique qui ouvre et ferme un circuit électrique en utilisant un signal provenant d'un autre appareil électronique. Cette signalisation est souvent programmée en usine ou configurée à la main, ce qui peut être un interrupteur que vous appuyez, un capteur détectant quelque chose et indiquant à une autre pièce de fonctionner (comme le positionnement du siège pour un réglage plus facile), une minuterie comptant un temps spécifique pendant la séquence de démarrage ( Cycle de réfrigération de 3 secondes, 4 minutes en mode marche APRÈS cette période de retard, certains compresseurs de voiture commenceront) mais de nos jours, même votre ordinateur reçoit des instructions sur ce qu'il faut faire en ce qui concerne le maintien du moteur.... Un relais 12 V se compose de deux parties principales : la bobine et contacts.
Les contacts sont les pièces qui Bougez pour ouvrir ou fermer en fonction de ce que fait la bobine. La bobine est la chose qui est traversée par de l'énergie - et lorsque cela se produit, les contacts se ferment. C’est ainsi que le circuit se termine et que l’électricité peut y circuler. La bobine est câblée à l'entrée d'un interrupteur unipolaire 120 VAC, et lorsqu'elle n'est pas alimentée - en raison à une extrémité par une fermeture de contact NO en amont sur l'échelon # 93a (pignon d'origine IOST), ses contacts s'ouvrent, bloquant tout courant électrique de qui passe.
Les relais automobiles et industriels 12 V sont couramment utilisés, car ils offrent une grande utilité. Ils peuvent gérer n’importe quel appareil nécessitant différents niveaux de tension et de courant. Un relais 12 V peut être utilisé pour allumer les phares, les essuie-glaces, la pompe à carburant, etc. dans une voiture ou peut-être simplement votre système stéréo !. Lorsqu'ils sont intégrés dans des usines, ils peuvent manipuler des machines plus grandes telles que des moteurs, des vannes et des pompes, ce qui les rend très polyvalents.
Lorsque vous utilisez des relais 12V, une modification de l'ouverture du circuit de commande n'entraîne ni bruit électrique ni surtension (une seule raison). Ils peuvent ainsi contribuer au bon fonctionnement de l’ensemble du système. Les relais peuvent également prolonger la durée de vie des interrupteurs et des capteurs. Ils y parviennent en gérant directement les niveaux de courant et de tension élevés, ce qui grillerait ces composants s'ils étaient obligés de les gérer eux-mêmes.
Conditions environnementales - assurez-vous que le relais est capable de fonctionner dans les températures et conditions météorologiques typiques auxquelles vous prévoyez de l'utiliser. Les relais destinés à fonctionner dans des environnements très difficiles (tels que les relais automobiles) seront différents de ceux destinés à des situations moins exigeantes.
Défaillance des contacts - Lorsque les contacts n'entrent pas en contact comme ils le devraient, vérifiez alors toute la connexion de câblage vers la charge. Cas de base 1 : les contacts ne s'ouvriront pas ou ne se fermeront pas s'ils ne se ferment pas (c'est-à-dire que vous vouliez allumer un appareil). en appuyant sur une série de boutons habillés) UNIQUEMENT la première fois, cela coïncide uniquement en cas de SCÉNARIO. Dans le pire des cas, le contact devient sale et ne fonctionne pas.
CKMINE a exporté avec succès des produits dans plus de 60 pays. Son objectif est de devenir un fournisseur leader de solutions d'automatisation tant sur le marché national qu'international. Les besoins de son relais 12v sont le moteur de la croissance de CKMINE.
CKMINE occupe une superficie de 10000 2 m200 dans la ville de Wenzhou (province du Zhejiang), en Chine. CKMINE propose des articles hautes performances dans toute la gamme de puissance, avec un usage général et dédié. Il permet de servir des clients dans une variété de domaines. CKMINE dispose d'une équipe de production de plus de 18 employés et de plus de 12 ans d'expérience professionnelle dans le relais XNUMX V.
CKMINE dispose de huit lignes de production ainsi que d'ateliers 6S. Elle est certifiée ISO 9001. CKMINE dispose non seulement d'installations modernes permettant une installation et une fabrication rapides, mais dispose également de procédures strictes en place pour garantir des niveaux de performance optimaux. Le relais de contrôle qualité 12 V de CKMINE surveille chaque étape de l'assemblage jusqu'à l'expédition.
CKMINE, une entreprise de haute technologie engagée dans le développement, la recherche et la fabrication de relais AC 12 V et d'onduleurs solaires. Nous fabriquons également des onduleurs, des interrupteurs horaires de combinaisons photovoltaïques, des relais et autres. Les produits de CKMINE sont largement utilisés dans l'irrigation agricole et l'industrie pétrolière, les industries chimiques métallurgiques, la construction, la fabrication du papier, les mines et de nombreux autres secteurs industriels.
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