La mayoría de las máquinas y aparatos que usamos también tienen un relé. Piensa en ellos como pequeños semáforos para la electricidad, guiando la energía hacia donde debe ir. Un tipo de relé es un relé de 12V, que funciona con el voltaje más común disponible en los autos y dispositivos pequeños. En este tutorial encontrarás lo básico de los relés de 12v, cómo instalarlos en tu coche o camión, usarlos en autos y fábricas, elegir adecuadamente un relé para tu proyecto o problema... algunos errores comunes que la gente suele cometer al usarlo y qué hacer.
Relé de 12V: Un relé de 12 voltios es un tipo de interruptor eléctrico que abre y cierra un circuito eléctrico mediante una señal de otro dispositivo electrónico. Esta señalización a menudo se programa desde la fábrica o se configura manualmente, lo cual podría ser un interruptor que presionas, un sensor detectando algo y diciéndole a otra parte que funcione (como el posicionamiento del asiento para un ajuste más fácil), temporizador contando un tiempo específico durante la secuencia de inicio (3 segundos de liberación de refrigerante en modo 'encendido' durante 4 minutos DESPUÉS de este período de retraso comenzarán algunos compresores de autos) pero hoy en día incluso tu computadora recibe instrucciones sobre qué hacer respecto a mantener el motor limitado... Un relé de 12V consta de dos partes principales: la bobina y los contactos.
Los contactos son las piezas que se mueve para abrir o cerrar según lo que esté haciendo la bobina. La bobina es lo que tiene corriente fluyendo a través de ella, y cuando esto ocurre, los contactos se cierran. De esta manera, el circuito se completa y puede fluir la electricidad. La bobina está conectada a la entrada de un interruptor de 120VAC / de un solo polo, y cuando no está energizada —debido en un extremo a un cierre de contacto NO aguas arriba en el escalón #93a (pinión hogar IOST)—, sus contactos se abren, bloqueando cualquier corriente eléctrica de pasar.
Los relés de 12V para automóviles e industriales son comúnmente utilizados, ya que ofrecen una gran utilidad. Pueden manejar cualquier dispositivo que requiera niveles diferentes de voltaje y corriente. Un relé de 12V podría usarse para encender los faros, limpiaparabrisas, bomba de combustible, etc., en un coche o tal vez solo tu sistema de audio ¡¡Cuando se integran en fábricas, pueden manipular máquinas más grandes como motores, válvulas y bombas, haciéndolos muy versátiles!!
Cuando se utilizan relés de 12V, al cambiar la apertura del circuito de control no se induce ninguna interferencia eléctrica ni sobretensión (una razón). De esta manera, pueden contribuir al correcto funcionamiento del sistema en su conjunto. Los relés también pueden extender la vida útil de los interruptores y sensores. Lo logran al gestionar directamente los niveles de corriente y voltaje altos, que quemarían estos componentes si tuvieran que lidiar con ellos por sí solos.
Condiciones ambientales: asegúrese de que el relé sea capaz de operar a las temperaturas y condiciones climáticas típicas en las que espera usarlo. Los relés destinados a operar en entornos muy duros (como los relés automotrices) serán diferentes de aquellos diseñados para situaciones menos exigentes.
Fallo de Contacto — Cuando los contactos no entran en contacto como deberían, entonces verifica todas las conexiones de cableado hacia la carga. Básicamente Caso 1: Los contactos no se abrirán ni cerrarán. Si no se cierran (es decir, pretendías encender un electrodoméstico presionando una serie de botones vestida) SOLO la primera vez coincide solo si ESCENARIO. En el peor de los casos, el contacto se ensucia y deja de funcionar.
CKMINE ha exportado con éxito productos a más de 60 países. Su objetivo es convertirse en un proveedor líder de soluciones de automatización tanto en el mercado nacional como internacionalmente. La demanda de su relé de 12v es la fuerza impulsora detrás del crecimiento de CKMINE.
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